Xiaomi F1: Formel 1-Einstieg 2027? Die Indizien!
Xiaomi in der Formel 1? Was wir (angeblich) bis Januar 2026 wissen – und warum das mehr als nur ein Gerücht sein könnte!
Ja, richtig gelesen! Xiaomi. Formel 1. Der gleiche Konzern, der uns erschwingliche Handys für unter 300€ und coole E-Scooter um knapp 200€ bringt, soll angeblich ernsthaft darüber nachdenken, in die Königsklasse des Motorsports einzusteigen. Und nein, wir reden hier nicht von einem kleinen Logo auf dem Helm. Die Gerüchte deuten auf ein vollwertiges Werksteam hin, mit eigenem Motor und Chassis, das ab 2027 oder 2028 am Start sein könnte. Klingt verrückt? Dann schnall dich an, denn die Anzeichen dafür sind erstaunlich konkret!
Die 7 Spuren, die das Internet im Januar 2026 verrücktspielen lassen
Es ist, als würden überall kleine Puzzleteile auftauchen, die ein immer klareres Bild ergeben. Und als Xiaomi-Fan bei xiaomiwelt.com beobachte ich das natürlich mit Adleraugen.
- Lei Juns Weibo-Profilbild: Lei Jun, der charismatische CEO von Xiaomi, hat sein Profilbild auf Weibo auf ein Bild geändert, das eindeutig von den Tribünen des GP von Japan 2025 aufgenommen wurde. Und hey, im Hintergrund ist das Honda-Logo prominent zu sehen. Zufall? Wohl kaum!
- Markenregistrierungen: Zwischen August und November 2025 hat Xiaomi bei der EUIPO und der CNIPA die Marken „Xiaomi Racing“, „MI F1 Power“ und „HyperEngine F1“ registriert. Das ist kein spontaner Einfall, das ist strategisch!
- Geheimes Treffen in Peking: Der technische Direktor von Mercedes F1, James Allison, wurde in einem privaten Restaurant in Peking gesichtet, in Gesellschaft von zwei ranghohen Managern von Xiaomi HyperOS Automotive. Unscharfe Fotos kursieren schon länger, aber die Verbindung ist frappierend.
- Insider-Infos aus China: Drei verschiedene, aber gut vernetzte Insider – Golden Pig Upgrade, Ice Universe und der allseits bekannte Digital Chat Station – sind sich einig: „Xiaomi ist in fortgeschrittenen Gesprächen mit mindestens einem aktuellen Motorenhersteller, um ab 2027 Batterien und Energiemanagementsysteme zu liefern.“ Das klingt nach einer konkreten Partnerschaft.
- Investition in „High-Density Hybridantriebe“: Die Xiaomi EV-Sparte hat gerade eine Investition von 2,3 Milliarden Dollar in Forschung und Entwicklung für „Hybridantriebe mit extrem hoher Energiedichte“ angekündigt. Genau das, was die neuen F1-Regularien für 2026/2027 verlangen (fast 50% elektrisch)! Das passt wie die Faust aufs Auge.
- Lei Juns kryptische Aussage: Auf der letzten Investorenkonferenz im Dezember 2025 ließ Lei Jun verlauten: „In Zukunft werden wir nicht nur auf der Straße konkurrieren… wir werden auch dort konkurrieren, wo entschieden wird, wer der Schnellste auf diesem Planeten ist.“ Die Reaktion im Saal? Gemurmel und am nächsten Tag ein Kursplus von über 7,8%. Das hat gesessen!
- Der „chinesische Neuling“ im Fahrerlager: Ein CEO eines Mittelfeldteams (dessen Name natürlich im Flüsterton genannt wird, aber alle deuten auf Alpine oder Haas) meinte abseits des Mikrofons in Abu Dhabi 2025: „Da ist ein neuer, sehr aggressiver Chinese, der sich nach allem erkundigt: Budget, technisches Personal, Windkanalbeschränkungen… und es ist nicht BYD.“ Das klingt nach jemandem, der ernsthaft einsteigt.

Die 3 wahrscheinlichsten Szenarien für 2027–2028
Wenn Xiaomi also wirklich in die Formel 1 einsteigt, wie könnte das aussehen? Hier sind die heißesten Theorien:
Szenario A – Der wahrgewordene Fan-Traum
Xiaomi kauft ein bestehendes Team. Ganz oder gar nicht! Wahrscheinlichster Kandidat hier ist Sauber, das ja bald als Audi an den Start gehen soll. Sollte Audi intern doch noch kalte Füße bekommen, könnte Xiaomi hier einsteigen. Als „Xiaomi F1 Team“ mit Kundenmotoren von Mercedes oder Honda 2027 und dann ab 2028/2029 einem komplett selbst entwickelten Power-Unit aus Peking oder Shanghai. Das wäre die ultimative Ansage!
Szenario B – Der realistische Weg (Der Favorit der Insider)
Hier wird Xiaomi zum offiziellen Technologiepartner eines Top-Teams (Mercedes oder Red Bull). Die Vorteile liegen auf der Hand:
- Batterien mit Rekorddichte: Stell dir vor, was Xiaomi da entwickeln könnte!
- Aktive Kühlsysteme: Ja, genau die, die auch für das angeblich kommende Xiaomi 16 Ultra mit Thermal-Technologie gemunkelt werden!
- KI-gesteuertes Energiemanagement: Hier spielt Xiaomi seine Stärken aus.
Im Gegenzug gibt’s riesige Logos auf den Seitenkästen und dem Heckflügel. Ein klassischer Win-Win-Deal, der aber massive globale Aufmerksamkeit generiert.

Xiaomi
Szenario C – Die Atombombe
Xiaomi wird selbst zum Motorenhersteller. Ab 2028 mit einem Power-Unit, das sie in Kooperation mit… BYD entwickeln! Ja, du hast richtig gelesen, dem Erzrivalen im E-Auto-Markt. Eine rein chinesische Allianz, die Mercedes, Ferrari und Honda das Fürchten lehren würde. Das wäre die absolute Sensation und würde die gesamte F1-Landschaft auf den Kopf stellen.
Was kostet der Spaß eigentlich?
Manche denken jetzt vielleicht, das ist doch unbezahlbar. Aber schauen wir uns das mal an:
| Posten | Geschätzte Kosten (USD) | Kann sich Xiaomi das leisten? |
|---|---|---|
| Kauf eines bestehenden Teams | 400–800 Mio. | Ja |
| Entwicklung Power-Unit | 150–250 Mio./Jahr x 3 Jahre | Ja |
| Jährlicher Betrieb | 140–180 Mio. (Cost Cap) | Ja |
| Marketing & Top-Fahrer | 80–120 Mio./Jahr | Absolut |
| Gesamt (2026–2029) | ~1.800–2.600 Mio. | Problemlos |
Xiaomi hat das Geschäftsjahr 2025 mit über 38 Milliarden Dollar in bar und liquiden Mitteln abgeschlossen. Da ist Geld für die Formel 1 doch ein Klacks!
Meine persönliche Vorhersage (die mir fast die Kehle zuschnürt)
Ich glaube fest daran: Beim Großen Preis von China 2027 werden wir zum ersten Mal in der Geschichte einen Formel-1-Boliden mit dem MIUI- oder HyperOS-Logo auf den Seitenkästen sehen. Und das wird kein kleines Sponsoring sein. Das wird riesig.

Xiaomi F1
Bist du bereit, einen schwarz-orangenen Xiaomi-Renner mit über 340 km/h über die Start-Ziel-Gerade von Shanghai jagen zu sehen, während Lei Jun mit Sonnenbrille und Pokerface in der Boxengasse zusieht? Ich sitze schon auf meinem Sofa, die Popcorn-Tüte ist bereit. Und du?
In welchem Szenario siehst du die Chinesen in der F1? Als komplettes Team, als Tech-Lieferanten oder als reines „China-Level-God“-Marketing-Statement?
Teile deine Gedanken in den Kommentaren und halt schon mal dein F5 bereit, denn das hier wird verdammt heiß!

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