Xiaomi SU7 2026: Elektroauto-Upgrade mit LiDAR
Xiaomi SU7 2026. Absolut! Hier kommt der Artikel auf Deutsch, wie von einem österreichischen Xiaomi-Fan und Technik-Experten für xiaomiwelt.com geschrieben. Ich habe versucht, den Ton authentisch und die Informationen auf den Punkt zu bringen.
Xiaomi SU7 2026: Der Elektro-Kracher, der alles auf den Kopf stellt!
Servus, liebe Xiaomi-Fans und Auto-Enthusiasten! Euer Mann aus Österreich hier, direkt vom Herzen von xiaomiwelt.com, um euch die neuesten, heißesten News direkt aus der Technik-Schmiede zu bringen. Und glaubt mir, diesmal haut Xiaomi wieder ordentlich auf die Pauke! Wenn ihr dachtet, der SU7 von 2024 war schon eine Ansage, dann haltet euch fest: Die 2026er Generation des Xiaomi SU7 kommt im April und die Änderungen sind so brachial, dass man meinen könnte, es ist ein komplett neues Auto. Und das Beste? LiDAR ist jetzt SERIE in ALLEN Versionen!
Wer schon vom ursprünglichen SU7, der 2024 auf den Markt kam und dem Tesla Model 3 ordentlich zugesetzt hat, beeindruckt war, der wird jetzt ausflippen. Diese Mid-Cycle-Überarbeitung, die Xiaomi Anfang 2026 vorgestellt hat, ist kein kleines Facelift. Klar, die Preise ziehen etwas an (ab ca. 32.800 USD in der Vorbestellung), aber das Upgrade ist so massiv, dass die Fans jetzt schon die Bestellknöpfe heiß laufen lassen. Was macht diesen neuen Xiaomi SU7 2026 so unwiderstehlich?
LiDAR für Alle: Das Ende der Exklusivität!
Das ist DER Gamechanger schlechthin! Früher war dieser High-Tech-Sensor nur den teuren Varianten vorbehalten. Jetzt aber packt Xiaomi einen LiDAR-Sensor auf das Dach, ein 4D-Millimeterwellenradar und bis zu 700 TOPS Rechenleistung in JEDE Version (Standard, Pro und Max). Was bedeutet das für euch? Ganz einfach: Eine deutlich fortschrittlichere urbane autonome Fahrfunktion (echtes „Navigate on Autopilot“). Mit Xiaomis end-to-end HAD-System, das jetzt noch intelligenter und sicherer ist, macht das Fahren auf der Autobahn oder in der Stadt noch mehr Laune und vor allem sicherer.
Der „Capri Blue“: Die Farbe, die alle verrückt macht!
Manche Dinge sind einfach schön. Und dieser neue Farbton, Capri Blue, ist definitiv eines davon. Deutlich tiefer, satter und irgendwie eleganter als das vorherige Gulf Blue. Er ist der absolute Star dieser Modellpflege und schießt schon jetzt zum gefragtesten Farbton durch die Decke. Dazu gibt’s noch neue 20-Zoll-Felgen-Designs, die hinten breiter sind (265 mm). Das sorgt nicht nur für eine brutalere Optik, sondern auch für mehr Grip und weniger Übersteuern. Kurz gesagt: Mehr Fahrspaß!
So sieht er also aus, dieser spektakuläre Capri Blue im neuen SU7. Einfach zum Anbeißen, oder?
Reichweite, die neue Königsklasse: Bis zu 902 km!
Ja, ihr habt richtig gelesen. Bis zu 902 km CLTC-Reichweite in der Pro-Version! Das sind immer noch gut 700-750 km WLTP, also im realen Leben. Wie das geht? Dank der 800V-Plattform, die jetzt serienmäßig in allen Modellen steckt (vorher nur in den Top-Varianten), und der 5C-Schnellladetechnik. Da holt ihr euch bis zu 670 km Reichweite in nur 15 Minuten zurück. Vergesst das ewige Anhalten alle zwei Stunden auf langen Fahrten. Mit dem neuen SU7 könnt ihr entspannter cruisen als je zuvor.
Innenraum: Mehr Sicherheit und Luxus für dein Geld
Xiaomi hat auch im Innenraum nicht gespart. Die Karosseriestruktur besteht jetzt aus ultrahochfestem Stahl mit 2200 MPa – das ist echt stabil! Dazu gibt es serienmäßig 9 Airbags, eine neue Kratzschutz-Leiste und neu gestaltetes Lenkrad sowie Konsole. Das Interieur wird mit mehr Premium-Synthetik-Wildleder verfeinert und der neue Innenraum-Farbton „Midnight Black“ ist laut Nutzern schon jetzt ein Renner. Wer die Pro-Variante wählt, bekommt zusätzlich eine Luftfederung mit Doppelkammer und CDC. Klingt nach einer komfortablen Fahrt, oder?
Preise und Marktstart: Was kostet der Spaß?
Die Vorbestellung ist in China bereits offen, der offizielle Launch ist für April 2026 angesetzt. Die Preise sind im Vergleich zum Vorgänger leicht gestiegen (rund 10.000-14.000 Yuan mehr), aber angesichts der gebotenen Technik absolut fair:
- Standard: ca. 229.900 Yuan (umgerechnet etwa 32.800-33.000 USD)
- Pro: ca. 259.900 Yuan
- Max: ca. 309.900 Yuan
Man muss bedenken: Xiaomi hat schon über 360.000 bis 410.000 Einheiten des ursprünglichen SU7 in weniger als zwei Jahren verkauft. Diese neue Version soll die Dominanz in China sichern und gleichzeitig die Weichen für die internationale Expansion stellen.
China
Und in Europa? Die große Frage!
Viele von euch fragen sich natürlich: Wann kommt der SU7 endlich zu uns nach Europa? Aktuell testet Xiaomi das Modell sogar in Deutschland, unter anderem mit der Ultra-Variante. Offiziell peilt die Marke aber das Jahr 2027 für eine starke Präsenz in Europa an, möglicherweise zuerst mit dem YU7 GT. Ob wir hier die frisch überarbeitete 2026er Version oder noch das Vorgängermodell sehen werden, ist noch offen. Alles deutet aber darauf hin, dass die Neuerungen, die wir jetzt sehen, auch bei uns ankommen werden, um direkt mit den etablierten Marken konkurrieren zu können. Und selbst mit zusätzlichen Kosten für Steuern und Logistik wird Xiaomi hier wahrscheinlich wieder aggressive Preise bieten.
Bereit für den echten Sprung?
Dieser SU7 2026 ist keine kleine kosmetische Änderung. Das ist Xiaomi, die sagen: „Jetzt spielen wir ernsthaft mit!“ Der Capri Blue lockt schon euren Garagenplatz, oder?
Welche Version würdet ihr euch schnappen? Die Standard-Variante mit dem günstigen LiDAR-Upgrade oder direkt ab zum Max mit den unglaublichen 900 km Reichweite? Lasst es mich in den Kommentaren wissen! Ich bin gespannt auf eure Meinungen!
